拜騰宣布內(nèi)容、天氣等領(lǐng)域內(nèi)容合作伙伴

1月6日消息，拜騰在美國拉斯維加斯公布了首批北美數(shù)字互聯(lián)合作伙伴，演示了涵蓋辦公、娛樂、健康等領(lǐng)域的車內(nèi)應(yīng)用。此外，拜騰宣布C輪融資的具體進(jìn)展，引入了韓國汽車零部件制造商MS Autotech 旗下子公司Myoung Shin Co.和日本丸紅株式會(huì)社兩家海外戰(zhàn)略投資人。2019年11月，拜騰首款量產(chǎn)車型M-Byte進(jìn)入實(shí)驗(yàn)階段，加快推進(jìn)交付。

“2020年是拜騰的量產(chǎn)年?；跀?shù)字平臺(tái)、電動(dòng)平臺(tái)和市場(chǎng)平臺(tái)這三個(gè)‘可拓展’的平臺(tái)，我們將持續(xù)為量產(chǎn)蓄勢(shì)。”拜騰首席執(zhí)行官戴雷博士表示。

拜騰首款車型M-Byte搭載48英寸BYTON Stage全面屏，是量產(chǎn)車上迄今為止最大尺寸的車載屏幕。在此基礎(chǔ)之上，用戶可以通過觸摸、語音、人臉識(shí)別、隔空手勢(shì)和實(shí)體按鍵五維交互方式與車輛互動(dòng)，保證駕駛的安全性。拜騰還采用自主研發(fā)的復(fù)合式車機(jī)系統(tǒng)，保障系統(tǒng)穩(wěn)定性。M-Byte的數(shù)字車機(jī)硬件及軟件系統(tǒng)架構(gòu)已定型，用戶界面和交互體驗(yàn)已經(jīng)過大量消費(fèi)者驗(yàn)證，目前數(shù)字車機(jī)系統(tǒng)已進(jìn)入裝車路測(cè)階段。

為滿足智能互聯(lián)時(shí)代消費(fèi)者對(duì)于車內(nèi)數(shù)字體驗(yàn)的期待、充分開發(fā)拜騰用戶界面的潛力，拜騰在此次CES上宣布攜手一系列北美數(shù)字互聯(lián)內(nèi)容合作伙伴正式啟動(dòng)“拜騰開發(fā)者計(jì)劃”。

拜騰首批北美數(shù)字互聯(lián)合作伙伴包括： 多媒體平臺(tái)ViacomCBS和Access提供視頻內(nèi)容;氣象服務(wù)公司AccuWeather為用戶提供實(shí)時(shí)天氣更新;可聯(lián)動(dòng)手機(jī)APP的語音助手公司Aiqudo支持用戶直接通過語音操控手機(jī)第三方應(yīng)用;在線數(shù)據(jù)服務(wù)商CloudCar提供基于云的車載信息平臺(tái)，配合語音接口，提升興趣點(diǎn)搜索、音樂、電影、游戲等用戶體驗(yàn)。在線出行服務(wù)公司Road.Travel可在途中為用戶實(shí)時(shí)推薦附近的地標(biāo)、餐廳等;高清音頻服務(wù)商Xperi為用戶提供數(shù)字廣播。

拜騰智能電動(dòng)汽車平臺(tái)將按照中、美、歐三地安全標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)打造。不僅是首款車型M-Byte，后續(xù)計(jì)劃的轎車和MPV都會(huì)基于這個(gè)平臺(tái)打造。拜騰表示，同平臺(tái)策略可以降低研發(fā)成本、縮短研發(fā)周期、降低零部件成本和供應(yīng)鏈管理難度。對(duì)于消費(fèi)者來說，全新的平臺(tái)能夠提供良好的操控性和舒適性，比如更領(lǐng)先的總布置和優(yōu)化的底盤架構(gòu)帶來更大的車內(nèi)乘坐空間，更小的轉(zhuǎn)彎半徑。這個(gè)平臺(tái)可以支持深度OTA升級(jí)，為5G時(shí)代做好準(zhǔn)備。

拜騰智能電動(dòng)汽車平臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā)的第一款產(chǎn)品M-Byte已經(jīng)進(jìn)入試生產(chǎn)，首臺(tái)工裝件M-Byte已于2019年10月正式下線，11月開始相關(guān)試驗(yàn)，其他工裝件車輛的生產(chǎn)及試驗(yàn)工作，也正按照計(jì)劃進(jìn)行中。

在中國，拜騰與和諧、永達(dá)、森那美、寶德、捷成等10多家最具實(shí)力的伙伴簽署了諒解備忘錄。在美國，拜騰獲得了加州直營銷售與全美授權(quán)經(jīng)營的雙證許可，為在美國的銷售網(wǎng)絡(luò)拓展奠定了基礎(chǔ)。在歐洲，拜騰將在14個(gè)國家進(jìn)行布局，目前已與瑞典、法國、葡萄牙及瑞士等國家的伙伴達(dá)成合作。

在充電服務(wù)領(lǐng)域，拜騰與國家電網(wǎng)、特來電、星星充電、安悅、云快充等充電運(yùn)營商已展開合作，并在近期成為北京聯(lián)行首批戰(zhàn)略合作伙伴。在美國，拜騰近日與美國最大的開放式直流快充網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商Electrify America達(dá)成合作，拜騰車主將可以在兩年時(shí)間內(nèi)免費(fèi)使用該公司的公共充電樁，還可憑借他們的Electrify America賬戶使用其他合作伙伴的公共充電樁。

在C輪融資中，拜騰一直積極開拓海外融資渠道，除一汽集團(tuán)、南京市政府旗下產(chǎn)業(yè)投資基金外，陸續(xù)引入了韓國汽車零部件制造商MS Autotech 旗下子公司Myoung Shin Co.和日本丸紅株式會(huì)社兩家海外戰(zhàn)略投資人。

此外，拜騰還宣布進(jìn)入能源領(lǐng)域。拜騰將基于M-Byte的電池技術(shù)開發(fā)家用和商用儲(chǔ)能設(shè)備，并在南京工廠的電池車間進(jìn)行生產(chǎn)。拜騰還計(jì)劃與合作伙伴丸紅株式會(huì)社共同為丸紅的太陽能發(fā)電站開發(fā)儲(chǔ)能系統(tǒng)。

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