網(wǎng)絡(luò)搶票，“中間商賺差價(jià)”合法嗎?

又到一年春運(yùn)時(shí)。一張張小小的車票，是千萬(wàn)歸鄉(xiāng)人的牽掛。2020年春運(yùn)的火車票已正式開(kāi)售，這場(chǎng)世界最大規(guī)模人口遷徙的背后，是為了買到熱門車次火車票的“搶票大戰(zhàn)”。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，通宵排隊(duì)的現(xiàn)象早已一去不復(fù)返，購(gòu)票從線下轉(zhuǎn)移到了線上，孕育了各式各樣的搶票形態(tài)，也滋生了一些違法犯罪的行為。今天，咱們來(lái)聊聊網(wǎng)絡(luò)搶票這個(gè)話題。

前不久，有關(guān)倒賣車票罪的庭審直播，以爭(zhēng)議的姿態(tài)進(jìn)入人們的視野。一名江西青年劉某在沒(méi)有經(jīng)營(yíng)許可的情況下，非法購(gòu)買935個(gè)12306網(wǎng)站實(shí)名注冊(cè)賬號(hào)，通過(guò)搶票軟件，收取傭金替人搶票3700余張，個(gè)人獲利30余萬(wàn)元。二審中，訴辨雙方圍繞劉某的行為究竟是“倒賣”還是“代購(gòu)”、利用搶票軟件購(gòu)票是否具有社會(huì)危害性等焦點(diǎn)展開(kāi)辯論。最終，庭審持續(xù)了兩個(gè)半小時(shí)，法官表示將擇日宣判。

盡管該案還未宣判，尚需等待結(jié)果，但人們通過(guò)這場(chǎng)訴辨，知曉了什么是倒賣車票罪，即根據(jù)刑法規(guī)定，“倒賣車票、船票罪，是指倒賣車票、船票，情節(jié)嚴(yán)重的行為”;知曉了什么條件下構(gòu)成“情節(jié)嚴(yán)重”，即根據(jù)1999年最高法制定的司法解釋，“情節(jié)嚴(yán)重”認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)是票面數(shù)額在5000元以上，或者非法獲利數(shù)額在2000元以上。從這個(gè)意義而言，這場(chǎng)庭審無(wú)異于一場(chǎng)普法公開(kāi)課。事實(shí)上，2006年至今，中國(guó)裁判文書網(wǎng)已經(jīng)公布108起由基層法院判決的倒賣車票刑事案件。其中，自2012年元旦全國(guó)所有旅客列車實(shí)行車票實(shí)名制以來(lái)，共計(jì)判決103起。這些案件都在警醒我們，任何人都必須辦事循法，法律面前沒(méi)有僥幸。

然而，真正引發(fā)輿論關(guān)注的是一個(gè)疑惑：同樣是收取傭金的搶票行為，攜程等第三方網(wǎng)絡(luò)代購(gòu)車票平臺(tái)以加速包等形式的收費(fèi)搶票是不是也構(gòu)成違法?關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，檢察院提供了關(guān)于攜程等第三方平臺(tái)經(jīng)營(yíng)范圍包含票務(wù)經(jīng)營(yíng)行為的證明，并且，劉某舉報(bào)攜程網(wǎng)、飛豬網(wǎng)、微信、高鐵管家等搶票軟件后，公安機(jī)關(guān)回復(fù)是查實(shí)無(wú)據(jù)。但這樣的回復(fù)，并未消除爭(zhēng)議。從早前的“好友助力”、購(gòu)買“加速包”，到后來(lái)的購(gòu)買會(huì)員提供搶票服務(wù)、購(gòu)買“保險(xiǎn)套餐”提高搶票成功率……面對(duì)巨大的搶票市場(chǎng)，第三方平臺(tái)花樣不斷翻新，使得爭(zhēng)議不止，難有定論?？梢哉f(shuō)，一系列新變化新特點(diǎn)，導(dǎo)致相關(guān)法律和司法解釋不能完全適應(yīng)，需要作出細(xì)化規(guī)定和相應(yīng)調(diào)整。

高鐵網(wǎng)從“四縱四橫”向“八縱八橫”不斷邁進(jìn)，12306候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)已覆蓋所有車次，電子客票讓廣大旅客購(gòu)票取票、驗(yàn)票乘車更加方便快捷，種種措施都體現(xiàn)了政府和市場(chǎng)加大供給力度，優(yōu)化春運(yùn)等節(jié)假日調(diào)配的嘗試和努力。在軟硬件升級(jí)的同時(shí)，我們期待網(wǎng)絡(luò)搶票相關(guān)制度的進(jìn)一步完善，更好保障人民群眾的便捷出行和自由購(gòu)票的平等選擇權(quán)。

這正是：春運(yùn)回家搶車票，莫要迷信加速包;加大供給優(yōu)制度，出行舒心沒(méi)煩惱。

關(guān)鍵詞：