集大原高鐵內(nèi)蒙古段站后“四電”工程開工_環(huán)球今亮點(diǎn)

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中新網(wǎng)5月8日電 題：集大原高鐵內(nèi)蒙古段站后“四電”工程開工

中新財(cái)經(jīng)記者 劉文文

記者8日從中鐵武漢電氣化局集團(tuán)北京分公司獲悉，近日由該集團(tuán)承建的集大原高鐵內(nèi)蒙古段站后“四電”工程豐鎮(zhèn)西牽引變電所破土動(dòng)工，標(biāo)志著集大原高鐵內(nèi)蒙古段站后“四電”工程正式啟動(dòng)，為全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

集大原高鐵位于華北地區(qū)北部，北接內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，途經(jīng)山西省大同市、朔州市，南連忻州市，并經(jīng)由大西高鐵與山西省會(huì)太原貫通。中鐵武漢電氣化局集團(tuán)承建的集大原高鐵內(nèi)蒙古段站后“四電”工程，線路正線長度71.136公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留每小時(shí)300公里，涵蓋通信、信號、電力、變電、接觸網(wǎng)、房建等專業(yè)。

牽引變電所是為高鐵提供行車動(dòng)力的“心臟”。集大原高鐵全線共涉及牽引變電所(亭)6座，其中牽引變電所1座、分區(qū)所2座、AT所3座。為確保豐鎮(zhèn)西牽引變電所工程順利施工，中鐵武漢電氣化局集團(tuán)集大原高鐵項(xiàng)目部積極與業(yè)主蒙冀公司、監(jiān)理單位、站前單位溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化施工方案，組織專項(xiàng)施工技術(shù)交底和安全質(zhì)量培訓(xùn)，保證了項(xiàng)目各項(xiàng)工作迅速有序開展。項(xiàng)目部表示，將用好當(dāng)前黃金施工時(shí)期，持續(xù)優(yōu)化施工方案，全力以赴為高鐵提供安全可靠、高效優(yōu)質(zhì)動(dòng)力的牽引供電系統(tǒng)。

據(jù)悉，集大原高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中呼南通道的重要組成部分，建成后將有效完善內(nèi)蒙古、山西高鐵路網(wǎng)布局，對于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、促進(jìn)沿線旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)等具有重要意義。(完)

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