瑪莎拉蒂全新GranTurismo Trofeo版、Grecale Folgore

瑪莎拉蒂官方在日前公布了其上海車展的參展陣容，包括全新GranTurismo Trofeo版迎來亞洲首秀，Grecale Folgore純電版也將正式全球首發(fā)亮相。

全新GranTurismo Trofeo版：瑪莎拉蒂全新一代GranTurismo在外觀設計上延續(xù)了上一代車型的優(yōu)美造型和經(jīng)典比例，同時融入了瑪莎拉蒂最新超跑MC20的設計語言，展現(xiàn)出了瑪莎拉蒂經(jīng)典、動感的GT跑車氣質。

全新GranTurismo的內(nèi)飾設計受到意大利文化的啟發(fā)，承襲了MC20超級跑車和Grecale SUV的設計理念。駕駛艙的整體設計呈跑車式布局，通過色彩的搭配強化了車內(nèi)的運動氛圍。中控臺取消了傳統(tǒng)的換擋桿設計，這個區(qū)域變成了實用的儲物空間。中央通道使用奢華材料打造，整個中控無任何的物理按鍵。前排和后排均配備了采用輕量化設計并帶有頭枕的舒適運動座椅。

作為高性能版本，全新GranTurismo Trofeo版搭載的是3.0升“Nettuno海神”V6雙渦輪增壓發(fā)動機，采用濕式油底殼，具備預燃室燃燒系統(tǒng)和閉缸技術，最大動力輸出相比普通版提升至了550馬力。Trofeo版提供四種不同的駕駛模式，分別是COMFORT舒適模式、GT模式、SPORT運動模式、CORSA賽道模式，以及可關閉所有電子控制件的ESC-OFF模式。

Grecale Folgore純電版：純電版本Grecale Folgore在造型設計上與燃油版本保持了高度的一致。在采用專屬亞光銅車漆顏色的同時，新車還配有低風阻輪圈，位于車身兩側Folgore金色標識則彰顯了其與眾不同的新能源車型專屬身份。

Grecale Folgore純電版采用了400V技術，并配有105千瓦時電池組，最大扭矩為800?！っ住４送?，Grecale Folgore純電版將在車廂內(nèi)外提供完整的聲音體驗，得益于專屬的 Hi-Fi 系統(tǒng)，新車依然滿足駕駛的情感需求。電機的調(diào)校和空氣動力學的優(yōu)化并不旨在產(chǎn)生聲音，而將專注于消除可能造成干擾的噪音。

保時捷新款卡宴、Vision 357概念車

新款卡宴：中期改款的保時捷卡宴將在上海車展正式迎來首發(fā)，新車目前已公布了內(nèi)飾的官圖，引入了創(chuàng)新的保時捷駕駛者體驗，基于以駕駛者為中心的控制理念，整個駕駛艙包括從儀表板、中控臺和車門內(nèi)部的上沿等地方均經(jīng)過了重新的設計。

新款卡宴的中控臺配備有三個數(shù)字屏幕，包括一個12.6英寸的懸浮式曲面儀表屏、一個12.3英寸的高清中控屏和一個10.9英寸側顯示屏。其中，懸浮式曲面儀表屏源自Taycan的元素，提供七種視圖選項，保留了保時捷標志性的五連表經(jīng)典模式。副駕側顯示屏首次在卡宴上作為可選裝的配置，為了不會干擾到駕駛者，從駕駛座位置是無法查看副駕駛側顯示屏的內(nèi)容。

發(fā)動機啟動按鈕僅布局于方向盤的左側，但采用了全新的設計。同時，換擋桿重新布局到了方向盤的右側，原來的位置變成了使用精致黑色面板設計的空調(diào)控制器。此外，駕駛輔助系統(tǒng)的操縱桿也經(jīng)過了重新設計，現(xiàn)布局于新款卡宴的方向盤上。

出風口采用了卡宴標志性的垂直排列設計，這是保時捷有史以來第一次將無格柵設計應用到駕駛艙內(nèi)的所有出風口。互聯(lián)體驗進一步得到優(yōu)化，冷卻式智能手機儲物箱標配感應充電，冷卻功能使得充電功率可達15瓦。

前排的儲物箱配備兩個全新的USB-C接口，另兩個同類型接口則設置在中控臺的后部。所有USB接口均支持快充，前排接口還可將智能手機連接至PCM。

保時捷Vision 357概念車：該車是為慶祝保時捷跑車系列誕生75周年而打造，延續(xù)了保時捷356的車身比例，并采用保時捷未來化的設計語言。

Vision 357概念車是基于718 Cayman GT4 RS的技術平臺打造，車身采用凌空灰金屬漆搭配格里沃拉灰金屬漆的雙色主題，前大燈和尾燈都采用了隱藏式的設計，輪圈搭配的是鎂合金打造的20英寸低風阻輪圈。

另外，保時捷的設計師還在Vision 357概念車的車身側面下部設計了一個“彩蛋”，一只小恐龍，以表達對燃油車很快將成為歷史的情感。

奔馳S級邁巴赫限量版、新款AMG GLS 63

邁巴赫S級限量版：梅賽德斯-邁巴赫Haute Voiture限量高定版將在上海車展開啟中國首秀，該車是奔馳有史以來最豪華的S級轎車，基于梅賽德斯-邁巴赫S680 4MATIC打造，全球限量發(fā)售150輛。

該車延續(xù)了其Haute Voiture概念車的設計，外觀采用獨特的雙色漆面，車身上部及輪圈噴涂帶金屬光澤的海岳藍色，車身下部則采用淺玫瑰金色。當車門開啟時，邁巴赫品牌動態(tài)徽標將點亮地面。

動力依舊是搭載6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動機，最大功率630馬力，最大扭矩達到1000?！っ?，匹配9速手自一體變速箱，并配備4MATIC四驅系統(tǒng)，0-100公里/小時加速時間僅需4.5秒。

新款AMG GLS 63：在前不久的洛杉磯車展上，中期改款的奔馳GLS和AMG GLS 63 完成了全球首發(fā)，此次在上海車展將迎來中國首秀。

新款AMG GLS 63的外觀變化基于普通的新款GLS，并采用了AMG專屬風格的運動套件，以及AMG徽章車標，新增有動態(tài)開門投射燈，可顯示AMG特定的動畫投影。內(nèi)飾方面則有新的高檔皮革選項可供用戶選擇。

動力則搭載了一臺4.0 升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大輸出達到603馬力，0-100公里/小時加速時間僅需4.1秒，最高時速可達280公里/小時。

寶馬國產(chǎn)全新X1、M760Le

全新X1：國產(chǎn)全新一代寶馬X1有望在上海車展正式發(fā)布，現(xiàn)款X1已正式停產(chǎn)，隨后全新一代X1將迎來投產(chǎn)上市。

全新一代寶馬X1的前臉最大變化是采用了更大尺寸的雙腎格柵，搭配更加有運動感的前包圍，前大燈組也是采用最新的樣式設計。新車側面依舊簡潔緊湊，不過全新的霍氏彎角讓它擁有更大的車窗。值得一提的是，國產(chǎn)新一代寶馬X1的軸距達到了2802毫米，相比于上一代國產(chǎn)X1還加長了22毫米，后排空間會得到進一步提升。

新車依舊會提供兩種車身樣式可選，運動套件版本會在前包圍、側面裝飾件、后包圍等部位有所改變。據(jù)此前官方申報的車型，將提供有20Li車型和25Li車型，前者搭載B38A15R 1.5T發(fā)動機，后者搭載B48A20R 2.0T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率分別為115千瓦和150千瓦。

7系M760Le：即將國內(nèi)首秀的7系M760Le xDrive是一款插電式混合動力車型，也是國內(nèi)7系陣容中最強的燃油車型。

M760Le的外觀和普通版全新7系差別并不大，采用雙色車身，格柵內(nèi)部帶有“M”標識，前翼子板位置設計有充電接口，接口上方也帶有M標識，進一步彰顯了獨特的身份。尾部配備了雙邊共四出的排氣口。

M760Le最大的亮點是搭載了一套高性能插電式混合動力系統(tǒng)，由3.0T直列六缸汽油發(fā)動機和電機組成，其中發(fā)動機最大功率為280千瓦，峰值扭矩520?！っ?；電動機最大功率145千瓦，峰值扭矩280牛·米，綜合最大功率可達420千瓦，峰值扭矩為800牛·米，匹配的是8AT變速箱以及xDrive四驅系統(tǒng)，百公里加速時間為4.3秒，電池組的容量為18.7千瓦時，WLTP工況純電動續(xù)航里程為80公里。

全新一代雷克薩斯LM

雷克薩斯宣布全新一代LM將在上海車展正式全球首發(fā)。目前，雷克薩斯官方僅發(fā)布了一張新車側窗的預告圖，展示全新一代LM的局部細節(jié)，其它方面還沒有消息。雷克薩斯官方表示：“全新一代LM融匯至臻匠藝與東方人文雅韻”，新車大概率將延續(xù)家族設計，重點打造豪華、舒適的特點。有消息稱，全新一代雷克薩斯LM或僅推出混動車型，即搭載2.4T混動系統(tǒng)的LM500h和2.5L混動系統(tǒng)的LM350h。

捷尼賽思G90

捷尼賽思G90作為捷尼賽思品牌的旗艦級轎車，新車外觀采用捷尼賽思最新設計語言，提供標準軸距版和長軸距版可選擇，長軸距版后排空間加長190毫米。

標準版本將提供20英寸輪圈、12.3英寸中控屏+12.3英寸液晶儀表+抬頭顯示、Bang&Olufsen音響、電控懸架、Nappa真皮座椅、座椅加熱/通風等、前排座椅按摩等；高配版本則將提供21英寸輪圈、21揚聲器Bang&Olufsen音響、空氣懸架、后輪轉向等豪華功能。

G90的動力或提供V6和V8兩種發(fā)動機可選擇，其中3.5T AWD版車型將會配備3.5T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率280千瓦，峰值扭矩530?！っ?；3.5T E-SC AWD版本則將配備3.5T輕混系統(tǒng)，最大功率為305千瓦，峰值扭矩為549?！っ?。

說在最后

2023上海車展將在4月18日正式拉開帷幕，據(jù)了解，本屆上海車展將成為有史以來首發(fā)新車最多的一屆，同時也將是新能源車發(fā)布亮相最多的一屆。如果你正在考慮買車或者換車，那么這次上海車展你一定要看看。我們Cars01新車報道團隊也將趕赴上海車展現(xiàn)場，為大家?guī)碜羁?、最新、最熱門的的新車報道，敬請期待！

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