國產(chǎn)新車品鑒:新一代寶馬M3動力系統(tǒng)公布 搭3.0T+四驅(qū)

汽車現(xiàn)在已經(jīng)越來越普及，基本上都快實現(xiàn)每家每戶都有汽車了，那么汽車這么多的情況之下，我們在用車的過程當(dāng)中肯定也就會遇到各種各樣的問題，那么這個時候我們也就需要去了解一些汽車方面的信息新聞之類的，這樣才能夠幫助我們解決各種各樣的汽車問題，那么今天小編就給大家分享下新一代寶馬M3動力系統(tǒng)公布 搭3.0T+四驅(qū)的新聞吧。

新一代寶馬M3的動力系統(tǒng)是怎樣的?在最新一代寶馬M5上市以及寶馬X3 M/寶馬X4 M亮相后，這個問題的答案其實已經(jīng)八九不離十了。近日寶馬M部門負(fù)責(zé)人Markus Flasch做出證實：新一代G80 M3將采用與X3 M/X4 M同款3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號S58，匹配一套源自寶馬M5的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，保留手動擋車型。新一代寶馬M4也將采用同樣的動力配置，并與新一代M3一同在今年9月的法蘭克福車展亮相。

(資料圖片)

新一代寶馬M3路試諜照

Markus Flasch表示，新一代M3搭載的S58引擎將有兩種動力調(diào)校，標(biāo)準(zhǔn)版最大功率為358kW（487PS），更高階版本最大功率達(dá)375kW（510PS），四驅(qū)系統(tǒng)在寶馬M5的M xDrive四驅(qū)基礎(chǔ)上進(jìn)行微調(diào)，默認(rèn)四輪驅(qū)動，也可選擇后驅(qū)模式。

新一代寶馬M3路試諜照

手動擋版本的推出滿足了追求“極致人車溝通”、“純粹駕控”的人群們的需求，據(jù)悉手動版本的新一代M3將采用后驅(qū)，功率或下調(diào)至331kW（450PS）左右，相對自動擋版本更加注重駕駛樂趣而非速度。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）

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