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日前王傳福對(duì)“自動(dòng)駕駛”的猛批引起了不少人的關(guān)注,不過(guò)在稱(chēng)自動(dòng)駕駛是資本裹挾是忽悠的同時(shí),他也高度肯定了高級(jí)輔助駕駛的實(shí)用性。
4月7日,據(jù)36氪旗下媒體“啟動(dòng)PowerOn”爆料,大疆車(chē)載已經(jīng)獲得比亞迪的項(xiàng)目定點(diǎn),將為后者提供高級(jí)別輔助駕駛技術(shù)方案。
報(bào)道稱(chēng),雙方的合作將率先用在比亞迪全新純電SUV海獅之上,這款車(chē)將于今年內(nèi)發(fā)布上市,合作方案中包括不依賴(lài)高精地圖的城市NOA(Navigate on Autopilot,即城市領(lǐng)航輔助駕駛)。
其實(shí)大疆車(chē)載高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)已落地實(shí)施,去年新款寶駿KiWiEV就使用了大疆提供的方案,不過(guò)由于這款車(chē)較為冷門(mén),加上售價(jià)貴(大疆版比普通版貴了2萬(wàn),但只是多了輔助駕駛),所以并未掀起太大的浪花。
近期,大疆又發(fā)布了全新一代千元級(jí)智駕方案,其強(qiáng)視覺(jué)、無(wú)高精地圖依賴(lài)、無(wú)激光雷達(dá)依賴(lài),靠7個(gè)攝像頭就能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全、行車(chē)輔助、泊車(chē)輔助、記憶泊車(chē)、跨層記憶泊車(chē)、記憶行車(chē)、高速領(lǐng)航駕駛(不依賴(lài)高精地圖)的功能。
而升級(jí)版9V系統(tǒng)(9個(gè)攝像頭版)更是可以在不依賴(lài)高精地圖的情況下,實(shí)現(xiàn)包括城區(qū)領(lǐng)航駕駛在內(nèi)的所有智能駕駛功能,特斯拉FSD Beta見(jiàn)了都得服!
大疆這套系統(tǒng)和比亞迪王傳福對(duì)于高階輔助駕駛的觀點(diǎn)可謂是不謀而合,雙方達(dá)成合作也就水到渠成,除了比亞迪,大疆還將在五菱和大眾的主銷(xiāo)車(chē)型上落地這套最新系統(tǒng),那么也就意味著,即便是購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)級(jí)的廉價(jià)車(chē)型,也能享受到高階輔助駕駛帶來(lái)的便利,不得不說(shuō),大疆在汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展未來(lái)可期。
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