118個劃線車位高峰時停放327輛車？這個小區(qū)制定特色規(guī)約|天天關(guān)注

社區(qū)工作者是街道基層社區(qū)治理中必不可少的團隊?！拔以谏鐓^(qū)救助的崗位上已5年有余，深深體會到，只有既走百家門、又知百家憂，才能服務(wù)好我們的居民?！毙靺R區(qū)虹梅街道東蘭居委副書記兼主任劉琛是一位基層社區(qū)救助顧問，也是無數(shù)社區(qū)工作者中的一員。

這些在各自崗位上默默為社區(qū)付出的社區(qū)工作者們，是如何用自己的行動為居民服務(wù)、改善居民生活質(zhì)量的？讓我們走進劉琛的故事，窺得一隅基層事業(yè)中的小小貢獻。

自學與走訪 步履不停只為更好的社區(qū)

(資料圖片)

作為社區(qū)救助顧問，劉琛在這一崗位上，已有5年多?！耙粋€好的社區(qū)救助顧問需要熟知自己所在社區(qū)的居民情況，而入戶走訪是重要的了解途徑?！眲㈣∩钪戎檰栃枰熘黜椌戎?，才能更有針對性地了解居民需求，為其推薦合適的政策。

在早年為居民服務(wù)的時候，劉琛有時會感覺到自身素養(yǎng)的不足。因此，他刻苦學習并一次性通過了社工中級的三門課程。學無止境，如今，他也積極參加徐匯區(qū)高級社工培訓班，向高級社工師發(fā)起沖擊，便于應(yīng)用專業(yè)方法對接需要政策的困難居民。同時，他還自學了法律法規(guī)，并且順利通過了客觀題考試。

老年人往往是救助工作中沉默的大多數(shù)，更考驗救助顧問運用政策找人的智慧。正是在走訪中時時留心、事事上心，劉琛才能在第一時間回應(yīng)社區(qū)居民的急難愁盼，幫助有需求的老人申請?zhí)乩ЧB(yǎng)救助。

停車遇難題 鼓勵自治制定特色規(guī)約

只有118個劃線車位的小區(qū)，最高峰時停放了327輛車，這樣嚴峻的停車問題曾困擾了東蘭小區(qū)十多年。大部分車輛都是違規(guī)停放：不僅停在了小區(qū)綠化帶上，連消防通道也被擠占，嚴重影響了居民的生活質(zhì)量和生命安全。

作為社區(qū)工作者，為了改善這樣的情況，劉琛以全過程人民民主的形式，在小區(qū)動員居民積極參與、制訂符合東蘭小區(qū)特色的停車規(guī)約。隨后，經(jīng)由居民代表會議、“三駕馬車”會議討論后，最終形成分為7大類的20條停車規(guī)約（草案）。

這份停車規(guī)約（草案）經(jīng)過1個月的試運行后，又考慮到某些租客家有孕婦即將分娩等特殊情況，進行了微調(diào)。合理清晰的方案收獲了居民的支持與配合，東蘭小區(qū)的停車面貌煥然一新。

社工與救助顧問或許是千萬個平凡崗位中的一小部分，但卻實實在在地改善了居民的生活、優(yōu)化了大家的居住體驗。未來，劉琛也將繼續(xù)與眾多的社區(qū)工作者一起，勤懇扎實地推進工作，為了更好的社區(qū)貢獻出自己的力量，實現(xiàn)社區(qū)救助顧問的價值。

來源：上海徐匯

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