全球新消息丨“乘龍領(lǐng)航MAX 智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)物流解決方案”發(fā)布在即

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面對司機(jī)老齡化和短缺的問題、越來越高的人力成本，以及重卡行業(yè)普遍對駕駛安全和燃油經(jīng)濟(jì)性的考量，貨運(yùn)物流行業(yè)對無人駕駛卡車有著天然的需求。

特別是在封閉園區(qū)場景中，庫房與車間、車間與車間的短距離、高頻次的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)大部分仍靠司機(jī)駕駛進(jìn)行運(yùn)輸。在安全、高效、綠色的運(yùn)輸要求下，封閉園區(qū)內(nèi)的物流正面臨運(yùn)營成本高、司機(jī)招募困難等問題。園區(qū)業(yè)主迫切希望在裝卸、運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)型升級，向自動(dòng)化、智能化、無人化發(fā)展，提升運(yùn)營效率。

秉持“與智能駕駛共赴美好生活”的品牌價(jià)值主張，從2022年3月開始，以東風(fēng)柳汽制造基地試點(diǎn)，希迪智駕與東風(fēng)柳汽聯(lián)合打造園區(qū)物流自動(dòng)駕駛解決方案，并應(yīng)用于園區(qū)內(nèi)庫房與庫房、車間與車間的短駁貨物運(yùn)輸場景，提升效率，節(jié)省成本。

經(jīng)過一年多的研發(fā)和努力，希迪智駕（CIDI）與東風(fēng)柳汽，將于6月7日聯(lián)合發(fā)布“乘龍領(lǐng)航MAX 智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)物流解決方案”，并啟動(dòng)園區(qū)物流無人駕駛重卡（無安全員）商業(yè)化運(yùn)營。

據(jù)悉，此次發(fā)布的乘龍領(lǐng)航MAX“車-路-云-艙”全棧式自動(dòng)駕駛解決方案，取得了實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)營場景的驗(yàn)證，積累了數(shù)萬公里運(yùn)營里程，各項(xiàng)指標(biāo)已經(jīng)過充分驗(yàn)證且完全滿足無人化標(biāo)準(zhǔn)，可適配解決園區(qū)物流運(yùn)輸痛點(diǎn)，完全實(shí)現(xiàn)園區(qū)運(yùn)輸無人化作業(yè)。

記者了解到，此次發(fā)布活動(dòng)具有四大亮點(diǎn)值得期待。首先是全新產(chǎn)品發(fā)布?！俺她堫I(lǐng)航MAX 智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)物流解決方案”為物流客戶提供快速部署、快速回本的園區(qū)物流無人化解決方案。

其次“去安全員”。首個(gè)園區(qū)物流無人駕駛重卡( 無安全員 ) 商業(yè)化運(yùn)營項(xiàng)目，經(jīng)過試運(yùn)營后，各項(xiàng)指標(biāo)驗(yàn)證完成，完全達(dá)到去安全員作業(yè)要求。

第三、“無人駕駛”重卡試乘體驗(yàn)?？梢?距離、全實(shí)況感受無人駕駛園區(qū)運(yùn)輸。

第四、首次現(xiàn)場直播展示，園區(qū)物流無人駕駛重卡全流程行駛運(yùn)營。

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