全新雅閣購(gòu)車手冊(cè)，7個(gè)配置解析

全新一代雅閣已經(jīng)在5月20日正式上市了，17.98-25.88萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，以PHEV接替HEV的做法，對(duì)于像本田這樣的合資車企來(lái)說(shuō)也是一個(gè)新的嘗試。那么這7個(gè)配置車型該怎么選，又該選燃油還是混動(dòng)呢？今天就讓我們來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

【資料圖】

注：文章配圖全部為PHEV版本

選燃油還是插混？

首先要說(shuō)的一點(diǎn)，雅閣的PHEV車型是沒(méi)有快充接口的，因此如果想給這臺(tái)車從低電量補(bǔ)能至充滿，可能需要花費(fèi)好幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間。雖然廣汽本田在發(fā)布會(huì)中也強(qiáng)調(diào)，即便雅閣的PHEV車型在饋電狀況下，其動(dòng)力以及油耗表現(xiàn)都十分出色，但編輯還是建議那些家里面能夠安裝家充樁的用戶去購(gòu)買插混車型，這樣才能享受完整的新能源體驗(yàn)，用著也更省。

當(dāng)然了，如果你是受到政策限制或者就是想買一臺(tái)插混轎車，那么這臺(tái)綠牌轎車也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

至于燃油版車型，成熟的動(dòng)力總成此前已經(jīng)被其他車型驗(yàn)證，穩(wěn)定可靠，動(dòng)力也還算強(qiáng)勁。如果你的預(yù)算不高，且沒(méi)有限行困擾的話，那么買一臺(tái)純油的雅閣或許是更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。

具體車型購(gòu)車建議

銳·T動(dòng) 舒適版

指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)

推薦指數(shù)：★★★☆☆

亮點(diǎn)配置：10氣囊、DMC駕駛員狀態(tài)感知、LED大燈、座艙環(huán)境控制旋鈕、10.2英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、Apple Carplay、百度Carlife、Honda CONNNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)、手機(jī)遠(yuǎn)程操作、ANC主動(dòng)降噪

編輯點(diǎn)評(píng)：作為全系的入門車型，舒適版的配置雖然沒(méi)有高配車型那么豐富，但從配置表來(lái)看還是很有誠(chéng)意的，比如10氣囊、LED大燈、中控雙大屏、座艙環(huán)境控制按鈕等，這一代雅閣的幾個(gè)精髓配置可以說(shuō)都有帶到。總的來(lái)說(shuō)，舒適版最適合那些對(duì)配置要求不高，但喜歡雅閣，買它來(lái)代步的消費(fèi)者，便宜又好用，性價(jià)比出眾。

銳·T動(dòng) 智享版/ e:PHEV 智享版

指導(dǎo)價(jià)：19.68萬(wàn)/22.58萬(wàn)

推薦指數(shù)：★★★★★

亮點(diǎn)配置：倒車影像、ACC自適應(yīng)巡航、碰撞緩解、車道保持、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、TJA交通擁堵輔助、遠(yuǎn)近光智能切換、電動(dòng)折疊外后視鏡、外后視鏡電加熱、全車車窗一鍵式升降、多色智能氛圍燈、真皮方向盤、駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛席4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、HUD抬頭顯示、8揚(yáng)聲器、安全駕駛主動(dòng)推薦、數(shù)字鑰匙（PHEV車型）

編輯點(diǎn)評(píng)：銳·T動(dòng) 智享版和e:PHEV 智享版配置相似，因此合在一起介紹。相比舒適版，智享版主要在Honda SENSING安全超感以及舒適配置方面大幅提升，尤其對(duì)于經(jīng)常開長(zhǎng)途的朋友們來(lái)說(shuō)，自適應(yīng)巡航的加入可有效緩解駕駛疲勞，堪稱必備配置。同時(shí)像真皮方向盤、HUD抬頭顯示、8揚(yáng)聲器等配置的加入也讓用戶日常駕駛更加舒適和便利，結(jié)合1.7萬(wàn)的差價(jià)來(lái)說(shuō)還是比較值的。

銳·T動(dòng) 卓越版

指導(dǎo)價(jià)：21.38萬(wàn)

推薦指數(shù)：★★★☆☆

亮點(diǎn)配置：18寸輪轂、前四后四泊車?yán)走_(dá)、LED流光轉(zhuǎn)向燈、ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、ACL隨動(dòng)轉(zhuǎn)向照明、全景天窗、真皮座椅、駕駛席座椅記憶、前排座椅通風(fēng)、前排座椅加熱、BOSE音響、數(shù)字鑰匙

編輯點(diǎn)評(píng)：從卓越版開始，雅閣便換上了18寸輪轂，外部看視覺(jué)效果更為出眾。而在配置方面，卓越版主要針對(duì)雅閣的座椅功能、材質(zhì)進(jìn)行升級(jí)，并加入了一些輔助日常駕駛的便利配置，更加安全貼心。不過(guò)對(duì)這一配置來(lái)說(shuō)，主要還是要看用戶對(duì)于全景天窗的需求有多強(qiáng)，畢竟后期不大好加裝，另外就是北方用戶，座椅加熱也是必不可少的配置，如果對(duì)這兩項(xiàng)配置要求不高的話，那么智享版可能是更具性價(jià)比的選擇。

銳·T動(dòng) 旗艦版

指導(dǎo)價(jià)：22.88萬(wàn)

推薦指數(shù)：★★★★☆

亮點(diǎn)配置：19寸輪轂、全景影像、CMBS防撞智護(hù)、FCTW穿行先知、ALCA變道智駕、LCCM變道后衛(wèi)、彎道智駕、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、盲點(diǎn)顯示、外后視鏡倒車輔助、后排座椅加熱、流媒體內(nèi)后視鏡、實(shí)景導(dǎo)航、實(shí)時(shí)座艙監(jiān)測(cè)、無(wú)線充電、等離子空氣凈化

編輯點(diǎn)評(píng)：作為銳·T動(dòng)的最高配車型，旗艦版的配置豐富程度無(wú)需多言。Honda SENSING 360安全超感功能更加豐富，日常駕車行駛安全更有保障。同時(shí)旗艦版車內(nèi)也加入了后排座椅加熱、流媒體后視鏡、無(wú)線充電等實(shí)用配置。如果你對(duì)于駕駛輔助有一定要求或者是預(yù)算較為充裕的話，那么旗艦版一定是不二之選。

e:PHEV 尊貴版

指導(dǎo)價(jià)：23.88萬(wàn)

推薦指數(shù)：★★★☆☆

編輯點(diǎn)評(píng)：e:PHEV 尊貴版的配置表現(xiàn)與銳·T動(dòng) 卓越版較為接近，因此購(gòu)買接近也與卓越版相同，主要看自己對(duì)于增加配置的需求，按需選擇即可。

e:PHEV 旗艦版

指導(dǎo)價(jià)：25.88萬(wàn)

推薦指數(shù)：★★★★☆

亮點(diǎn)配置：ADS自適應(yīng)減震、Honda Parking Pilot智能泊車輔助、前6后6式12探頭泊車?yán)走_(dá)

編輯點(diǎn)評(píng)：作為雅閣全系的最頂配車型，e:PHEV 旗艦版在銳·T動(dòng) 旗艦版車型的基礎(chǔ)上加入自適應(yīng)懸掛、泊車輔助以及更多數(shù)量的泊車?yán)走_(dá)，配置表現(xiàn)已是天花板級(jí)別的存在。對(duì)于這一車型的購(gòu)買建議，如果你想要完整的Honda SENSING 360安全超感體驗(yàn)+新能源的行駛感受，那這臺(tái)車是不二之選；如果你就是想買一臺(tái)省油的車，那么智享版和尊貴版或許是更好的選擇。

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