11月22日,2022北外灘國際航運論壇在上海北外灘世界會客廳拉開帷幕。論壇以“共促綠色、智慧、韌性的全球航運業(yè)新發(fā)展”為主題,吸引全球航運業(yè)界及產(chǎn)業(yè)鏈各方專家和代表齊聚黃浦江畔,圍繞論壇主題集中展示航運業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的最新實踐,深入探討未來趨勢,為航運業(yè)發(fā)展貢獻智慧力量。
本次論壇由開幕式暨主論壇,“國際海運論壇”和“國際航空論壇”兩個平行論壇,以及航運相關(guān)的安全與合作、救助與打撈、數(shù)字與智能、綠色與低碳、司法與仲裁、金融與保險等六個專題論壇組成。
開幕式上,上海市委副書記、市長龔正在致辭時表示,深化上海國際航運中心建設(shè),是強化城市核心功能、打造國內(nèi)大循環(huán)中心節(jié)點和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接的重要舉措。上海將更好服務(wù)交通強國建設(shè),進一步鍛造樞紐門戶硬核實力,強化全球資源配置能力,激發(fā)智慧綠色創(chuàng)新活力,提高安全可靠韌性彈力,著力打造便捷高效、功能完備、開放融合、綠色智慧、保障有力的世界一流國際航運中心。
據(jù)上海市委常委、副市長張為介紹,自去年首屆北外灘國際航運論壇落幕以來,上海深刻把握航運業(yè)面臨的新機遇、新挑戰(zhàn),持續(xù)抓好首屆論壇成果的轉(zhuǎn)化運用和落地實施,推動航運業(yè)快速健康發(fā)展。在完善物流體系方面,洋山港小洋北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭及配套工程項目獲批,未來將為上海港新增1160萬標準箱的年吞吐能力。
同時,上海集疏運體系不斷完善。上海港海鐵聯(lián)運班列已覆蓋長三角區(qū)域8個主要站點,中歐班列“上海號”成功開行。今年1—10月,上海市海鐵聯(lián)運累計完成46.5萬TEU,同比增長42%。
在綠色發(fā)展方面,上海港實現(xiàn)了保稅液化天然氣加注服務(wù)的“中國首單”,船船同步液化天然氣加注服務(wù)實現(xiàn)常態(tài)化運營。此外,在智慧發(fā)展方面,依托區(qū)塊鏈等技術(shù),上海港實現(xiàn)了進口放貨全流程無紙化,進口換單放貨流程縮短至4小時以內(nèi)。洋山智能重卡啟動減員化運營測試,持續(xù)推進全鏈條自動化集裝箱轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)。
張為提到,科技創(chuàng)新是第一生產(chǎn)力,去年以來,上海航運業(yè)在科技創(chuàng)新和裝備升級方面取得新進展。其中,中國首制全球最大24000TEU集裝箱船在長興造船基地一號船塢順利出塢;中國首制大型郵輪在外高橋?qū)崿F(xiàn)塢內(nèi)起浮的里程碑節(jié)點;世界最大艙容超大型乙烷運輸船在上海命名交付。與此同時,中國商飛C919大型客機完成取證試飛,標志著C919將正式進入市場化運營階段。(顧春娟 張曉箴)
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