短短3年時間 重慶交通管理創(chuàng)新攻堅團推出27項創(chuàng)新成果并獲應(yīng)用

駕駛員因交通違法行為被記分，參加網(wǎng)上交通安全學(xué)習并考試合格后，可予以減免記分。目前，這一“學(xué)法減分”措施已在全國推廣。但很少有人知道，最先推出這項措施的，是重慶。

近日，記者從市公安局交巡警總隊獲悉，我市有一支專門的交通管理創(chuàng)新攻堅團隊，短短3年多時間，就推出27項創(chuàng)新成果并獲應(yīng)用，有些項目還取得了國家實用新型專利。

“微車管”一體機讓車管業(yè)務(wù)實現(xiàn)自助辦理

“學(xué)法減分”只是其中一個個例，除“學(xué)法減分”外，該團隊還推出了包含30余項功能的“微車管”自助服務(wù)一體機，解決了車管窗口網(wǎng)點警力不足，群眾辦事需要“多次跑”，不能“就近辦”的問題。

尤其在疫情期間，這些一體機共辦理自助體檢6000余筆、駕駛?cè)苏障?000余筆、變更聯(lián)系方式3000余筆、補換領(lǐng)駕駛證2000余筆、機動車信息查詢20萬余筆，有效拓展了便民服務(wù)渠道，讓“網(wǎng)上能辦、自助會辦、少跑快辦”的便民舉措由承諾變?yōu)榱爽F(xiàn)實。

此外，該團隊還研發(fā)推廣了“重點車輛及駕駛?cè)税踩O(jiān)管系統(tǒng)”，構(gòu)建“企業(yè)自管、行業(yè)主管、部門聯(lián)管、公安監(jiān)管”的道路交通安全“互聯(lián)網(wǎng)+協(xié)同監(jiān)管”平臺，目前已有6類78萬余名重點駕駛?cè)恕?6類64萬余輛重點車輛、18類6129家重點企業(yè)被納入監(jiān)管平臺。

“交巡執(zhí)法通”成為民警指尖服務(wù)群眾的必備工具

在眾多科技產(chǎn)品中，備受一線執(zhí)勤民警喜愛的“交巡執(zhí)法通”App，也是該團隊的研發(fā)成果。

以前，民警現(xiàn)場執(zhí)勤執(zhí)法時，除要攜帶厚重的單警裝備外，還要隨身攜帶4本不同的紙質(zhì)法律文書、1本法律法規(guī)匯編，遇到不常見的交通違法要現(xiàn)場翻找法律依據(jù)，有時候因記不住相關(guān)法律法規(guī)導(dǎo)致被動應(yīng)對群眾質(zhì)疑，填寫紙質(zhì)文書也非常耗時耗力，一張文書需手填的信息就多達23項，進行一次現(xiàn)場執(zhí)法往往要10多分鐘，甚至有時會因效率太低引發(fā)道路擁堵。

從去年7月開始，不少駕駛員發(fā)現(xiàn)，交巡警執(zhí)勤執(zhí)法時手上多了一臺手機，不僅可以用于糾正違法，還可以為群眾辦理變更備案手機號碼、提供本人違法信息查詢等服務(wù)，一些需要到交管部門窗口辦理的業(yè)務(wù)在接受檢查時順便就在路面辦了。

這個手機是公安機關(guān)為民警配發(fā)的公安移動專網(wǎng)手機，里面安裝了“交巡執(zhí)法通”App，具有6大類88項功能。依靠“交巡執(zhí)法通”，法律文書、法規(guī)匯編實現(xiàn)電子化，制作文書只需要選擇違法代碼、違法路段兩項信息就可以完成制作，每起執(zhí)法基本控制在3分鐘以內(nèi)，既簡單高效，又方便實用。

科技對警務(wù)工作的促進很明顯。“交巡執(zhí)法通”在全市推廣應(yīng)用后，全市交管執(zhí)法程序告知滿意率提升至99.26%，累計在路面向群眾提供便民服務(wù)284萬次，基本實現(xiàn)交管執(zhí)法指尖警務(wù)、掌上服務(wù)、云端管理。

2021年，該項成果還榮獲“智慧公安我先行”全國公安基層技術(shù)革新大賽一等獎。

定向車道緩堵促暢開全國先河

重慶中心城區(qū)具有“山城+江城”“淺縱深+大高差”“橋隧相連+組團分布”的特殊城市構(gòu)型，緩堵促暢是一道世界級難題。如何用科技創(chuàng)新破解這一難題，交通管理創(chuàng)新攻堅團隊也沒少想辦法。

為緩解中心城區(qū)車輛行經(jīng)橋梁、隧道等路段車輛變道交織等問題，進一步增加橋梁、隧道通行效率，改善橋隧擁堵現(xiàn)狀和交通秩序，減輕交通壓力，重慶交巡警在全國開先河，在中心城區(qū)啟用多條定向車道。

在定向車道的施劃中，交巡警創(chuàng)新團隊設(shè)計了綠色抗滑薄層、發(fā)光凸起路標等，更好地指引車輛在正確的車道里行駛。

截至目前，“定向車道+N”已在鵝公巖大橋、民安大道等26處投用，工作日高峰時段，車輛平均時速由23公里提高到26.3公里。因其實用性強、成效顯著，定向車道的推廣已納入我市《主城區(qū)綜合交通體系規(guī)劃(2019—2035)》。

創(chuàng)新攻堅團隊精挑細選來自基層

記者了解到，交通管理創(chuàng)新攻堅團隊于2019年5月成立，市公安局交巡警總隊從總隊各業(yè)務(wù)處室中精挑細選了59名業(yè)務(wù)精通、戰(zhàn)斗力強、對一線情況熟悉的民警，開展科研攻堅工作。

市公安局交巡警總隊科研處綜合大隊大隊長徐龍是“交巡執(zhí)法通”項目主創(chuàng)人員之一。他告訴記者，這個掌上智能工具凝聚了他們很多心血。

在制定基礎(chǔ)規(guī)范時，他們收集了全市交巡警支(大)隊的意見建議，收集修改裁量基準的意見建議653個、編制執(zhí)法指引的意見建議258個，反復(fù)研究形成新的裁量基準;召開研究討論會23場次，查閱法律法規(guī)34部、國標行標78部、執(zhí)法規(guī)范264個，累計閱讀量超千萬字，編成35萬余字覆蓋執(zhí)法全環(huán)節(jié)、全流程、全要素的規(guī)范交管執(zhí)法指引。在研發(fā)應(yīng)用程序方面，歷經(jīng)80余次迭代升級，形成了較為穩(wěn)定的執(zhí)法應(yīng)用程序。

在設(shè)計定向車道時，他們創(chuàng)造出“大數(shù)據(jù)時空分析法”，確認行車軌跡、查處違法變道行為，充分發(fā)揮定向車道的功能效用。

他們還在全國首創(chuàng)多車道匯入自適應(yīng)控制系統(tǒng)。研發(fā)這套系統(tǒng)時，研發(fā)小組每天早晚高峰到現(xiàn)場蹲點數(shù)小時，歷時數(shù)個月，經(jīng)歷千百次計算驗證。(周松)

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