無人駕駛出租車、無人駕駛掃路機、無人駕駛安防巡邏車、無人配送車……智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在走進人們的生活。昨天,2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在順義新國展開幕。來自全球各地智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的213家知名企業(yè)攜191款新銳產(chǎn)品亮相,全面展示智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用。
位于順義新國展的智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新生態(tài)體驗區(qū)內(nèi),設(shè)置有智慧城市、智慧社區(qū)、智聯(lián)高速、智慧農(nóng)機四大應(yīng)用場景。智慧城市中,智能公交車、無人駕駛出租車接送日常通勤;智慧社區(qū)里,無人清掃車、無人配送車、智能快遞車、應(yīng)急通信車等服務(wù)城市生活;在智聯(lián)高速場景下,智能充電樁、“車聯(lián)萬物”等最新智能網(wǎng)聯(lián)汽車配套設(shè)施,提升了駕駛體驗;在農(nóng)業(yè)場景,高大笨重的農(nóng)業(yè)機具在遙感、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的支持下,實現(xiàn)了無人駕駛、高精度定位、智能化控制機具、全路徑自動規(guī)劃等功能。
當(dāng)前,北京正在打造全球科技創(chuàng)新中心,建設(shè)世界一流的智慧城市和數(shù)字經(jīng)濟標桿城市,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展是重要支撐。市經(jīng)信局副局長姜廣智表示,目前北京已啟動高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè),在經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)核心區(qū)實現(xiàn)了329個道路路口、雙向750公里城市道路和10公里高速公路的智能網(wǎng)聯(lián)道路和智慧城市專網(wǎng)的全覆蓋,初步建成城市級工程試驗平臺。
今年7月,北京正式開放國內(nèi)首個無人化出行服務(wù)商業(yè)化試點,百度和小馬智行作為首批獲許企業(yè),在經(jīng)開區(qū)核心區(qū)60平方公里范圍內(nèi)投入30輛主駕無人車輛,開展常態(tài)化收費服務(wù)。
此外,全球首個開源開放的智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)單元操作系統(tǒng)——“智路OS”在京正式發(fā)布,面向高級別自動駕駛和智慧交通全場景建立統(tǒng)一的技術(shù)和數(shù)據(jù)底座,打破應(yīng)用生態(tài)的孤島局面,智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)進入技術(shù)創(chuàng)新的新發(fā)展階段。“未來,北京將加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,圍繞車、路、云、網(wǎng)、圖五大關(guān)鍵要素,凸顯北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈的整體優(yōu)勢,帶動京津冀、輻射全國乃至全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,打造北京模式,豐富中國方案,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺階。”姜廣智說。
作為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會永久舉辦地,大會已成功在順義舉辦五屆。本屆大會以“智能加速度 網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)”為主題,包含1場開幕式暨主論壇、7場主題峰會、6個特色專場、2場閉門會和1場實地調(diào)研活動。
大會還同步開展了全國智能駕駛測試賽和室外自動駕駛接駁體驗等。同期舉辦的中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會,是今年在北京舉辦的首個大型國際專業(yè)車展,4萬平方米的展覽空間,聚集北京奔馳、華晨寶馬、上汽集團、東風(fēng)集團、一汽豐田、京環(huán)裝備、美團自動車、毫末智行、萬集科技等企業(yè)的最新產(chǎn)品。
北京高級別自動駕駛示范區(qū)啟動3.0階段建設(shè)
在昨天的2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任、北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室主任孔磊宣布,全面啟動3.0階段建設(shè)任務(wù)。示范區(qū)3.0階段將在北京經(jīng)開區(qū)60平方公里基礎(chǔ)上,有序推進周邊100平方公里建設(shè),逐步擴展至全市500平方公里,圍繞三大專項,落實十項重點任務(wù)。
2020年9月,本市啟動全球首個網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè)。歷經(jīng)兩年,示范區(qū)已完成1.0試驗環(huán)境搭建和2.0小規(guī)模部署各項任務(wù),有效實踐車路云一體化技術(shù)路線,持續(xù)創(chuàng)新政策管理體系。
記者獲悉,示范區(qū)將建設(shè)全市統(tǒng)一的智慧城市專用網(wǎng)絡(luò),逐步實現(xiàn)3.0階段全域信號沿路覆蓋;推廣千臺以上高級別車載終端的適配應(yīng)用;建立全市統(tǒng)一標準的云控平臺,全面提升系統(tǒng)服務(wù)能力;推進網(wǎng)聯(lián)信控,用數(shù)據(jù)賦能智慧交通與城市治理。政策監(jiān)管創(chuàng)新方面,將持續(xù)推動政策集成創(chuàng)新,實現(xiàn)更大范圍場景拓展;圍繞“車-路-云-網(wǎng)-圖-安全”六個方面,穩(wěn)步推進標準編制,積極推進標準升級轉(zhuǎn)化。
孔磊表示,北京將通過深入推進示范區(qū)3.0階段建設(shè),打造區(qū)域級車路云一體化生態(tài)系統(tǒng),統(tǒng)籌智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展,為首都高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能,為行業(yè)發(fā)展持續(xù)貢獻“北京經(jīng)驗”。(曹政 王可心)
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