航天員去往太空的“專車”細(xì)節(jié)滿滿！一起探秘長征二號F火箭 環(huán)球即時看

成功率100% 航天員去往太空的“專車”細(xì)節(jié)滿滿！

(資料圖)

神舟十六號載人飛船將擇機(jī)發(fā)射，用于發(fā)射神舟十六號的是長征二號F火箭，它是我國目前唯一一型可以執(zhí)行載人任務(wù)的火箭，有著“神箭”的美譽(yù)，我們一起來認(rèn)識下這款“神箭”。

長征二號F運(yùn)載火箭，全長約58.3米，捆綁了4個助推器，起飛重量約500噸，火箭渾身上下約90%的重量來自它攜帶著燃料，這些燃料可以讓它在大約580秒的全程加速中達(dá)到每秒7.9公里的第一宇宙速度。

作為航天員去往太空的“專車”，高可靠性和高安全性是長征二號F火箭的一張名片，因?yàn)樗鼡碛歇?dú)有的故障檢測系統(tǒng)和逃逸救生系統(tǒng)，可以自主檢測火箭故障，并實(shí)施逃逸措施。

長征二號F火箭和其他長征系列運(yùn)載火箭，從外觀上看最大的區(qū)別就是：長二F火箭的頂端有一個像避雷針一樣的裝置，這是火箭的逃逸塔，如果火箭在起飛后的120秒內(nèi)出現(xiàn)故障，那么逃逸塔可以迅速將飛船帶離故障火箭，保證航天員的安全。

從2003年成功發(fā)射神舟五號載人飛船以來，長征二號F火箭圓滿完成了所有載人航天發(fā)射任務(wù)，成功率100%。中國載人航天工程進(jìn)入空間站階段后，要求長二F火箭具備“滾動發(fā)射”的能力，發(fā)射一發(fā)、備份一發(fā)。

航天科技集團(tuán)一院長征二號F運(yùn)載火箭地面系統(tǒng)總體設(shè)計師 宋晶：我們長二F遙十七火箭已經(jīng)于2023年4月份進(jìn)場，完成了吊裝，還有測試等工作，已經(jīng)進(jìn)入到待命值班的狀態(tài)。

長二F火箭的專屬座駕長啥樣？

現(xiàn)在，長征二號F火箭已經(jīng)矗立在發(fā)射塔架中，正在進(jìn)行發(fā)射前的最后測試工作。其實(shí)，火箭不是站在地上發(fā)射的，而是站在一個活動發(fā)射平臺上，這個活動發(fā)射平臺可大有來頭。

總臺央視記者 陶嘉樹：長征二號F火箭是神舟飛船的專屬座駕，其實(shí)長二F火箭自己也有一個專屬座駕，那就是重達(dá)750噸的活動發(fā)射平臺，火箭垂直總裝、垂直測試、垂直轉(zhuǎn)運(yùn)都是站在這個活動發(fā)射平臺上完成的。

之所以叫作活動發(fā)射平臺，是因?yàn)槲覈容^老的型號火箭的發(fā)射平臺一般都固定在發(fā)射塔架下，火箭水平運(yùn)送到塔架后再依次組裝好。而長征二號F火箭以及長征五號、長征七號等新一代運(yùn)載火箭都采用了比較先進(jìn)的三垂模式，這樣可以盡可能地保證火箭在總裝廠房和發(fā)射塔架的狀態(tài)一致，提高火箭安全性和可靠性。

航天科技集團(tuán)一院長征二號F運(yùn)載火箭副總設(shè)計師 劉海波：火箭矗立了上面之后，它發(fā)射臺可以360度回轉(zhuǎn)，跟海南的活動發(fā)射平臺相比，它沒有海南發(fā)射平臺上面有一個臍帶臂，但是它比海南的發(fā)射平臺多了一個回轉(zhuǎn)。

劉海波告訴我們，隨著中國載人航天工程進(jìn)入空間站階段，要求長征二號F火箭發(fā)射一發(fā)備份一發(fā)，因此，這個活動發(fā)射平臺其實(shí)還有另一個“雙胞胎”，現(xiàn)在正在總裝測試廠房托舉著長征二號F遙十七火箭，在神舟十六號發(fā)射后隨時準(zhǔn)備執(zhí)行應(yīng)急發(fā)射任務(wù)。

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