世界速讀：西方技術(shù)能否治好印度戰(zhàn)機“心臟病”？

《印度教徒報》網(wǎng)站近日報道稱，印度和美國正在討論聯(lián)合生產(chǎn)噴氣式發(fā)動機、遠程火炮和步兵車輛的可能性。

△《印度教徒報》網(wǎng)站報道截圖

(資料圖)

報道稱，兩國官員重點討論了在美國政府頒發(fā)許可證的情況下，由美國通用電氣公司在印度生產(chǎn)F-414發(fā)動機的相關(guān)問題。除此之外，雙方還討論了為印度未來戰(zhàn)斗機項目聯(lián)合生產(chǎn)發(fā)動機的可行性。

目前，美國通用電氣公司、法國賽峰集團、以及英國羅爾斯-羅伊斯公司，都在競爭印度的航空發(fā)動機聯(lián)合生產(chǎn)項目。

△通用電氣公司生產(chǎn)的F-414發(fā)動機（圖自通用電氣公司官網(wǎng)）

中央廣播電視總臺環(huán)球資訊廣播軍事觀察員魏東旭分析指出，大批量采購美制F-414發(fā)動機或是引進這款發(fā)動機的生產(chǎn)線，確實可以讓印度在短時間內(nèi)制造出更多的國產(chǎn)輕型戰(zhàn)斗機，但從長遠看，只會讓印度在其軍工產(chǎn)品和技術(shù)出口方面更加依賴西方：

通過和美國公司的合作，印度的航空制造企業(yè)和軍工企業(yè)或多或少可以學(xué)到一些工藝和管理方面的經(jīng)驗。

但是印度相關(guān)企業(yè)的技術(shù)實力和美國公司相比，差距實在太大了。實力不對等就沒有話語權(quán)。美國的軍火商不可能把核心技術(shù)直接轉(zhuǎn)讓給印方，而是希望占據(jù)印度國內(nèi)更大的防務(wù)市場，拿到更多的訂單，賺更多的錢。

即使美國政府批準(zhǔn)通用電氣在印度設(shè)立航空發(fā)動機的組裝廠，其根本出發(fā)點是為了省錢，利用印度相對廉價的勞動力，降低制造成本。

美國也會從源頭堵住印度國產(chǎn)戰(zhàn)斗機的出口渠道。印度戰(zhàn)斗機一旦裝備了美制發(fā)動機或是聯(lián)合生產(chǎn)的發(fā)動機，后續(xù)要想向第三方出口，是需要得到美國政府批準(zhǔn)的。這意味著印度戰(zhàn)斗機不僅國產(chǎn)化大打折扣，未來在推向國際防務(wù)市場時，也會受到美國的制約。

通過在印度國內(nèi)打造發(fā)動機組裝線，美國的軍火商在一定程度上掌握了印度軍隊發(fā)展的話語權(quán)。而印度軍隊在現(xiàn)代化建設(shè)過程中，對美西方核心技術(shù)的依賴，導(dǎo)致其變成美西方軍火公司的提款機。

△印度《金融快報》網(wǎng)站5月22日報道：印度即將與美國聯(lián)合制造用于印度輕型戰(zhàn)斗機LCA-Mk2的發(fā)動機。

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