依托實(shí)施的新列車運(yùn)行圖 中老鐵路國(guó)際貨物列車“瀾湄快線”首開

記者日前從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱昆明局集團(tuán))獲悉，依托1月10日零時(shí)起實(shí)施的新的列車運(yùn)行圖，中老鐵路國(guó)際貨物列車首開“瀾湄快線”譜系產(chǎn)品。

1月10日11時(shí)30分，全列采用時(shí)速120km的專用鐵路貨車編組的首趟“瀾湄快線”列車滿載云南鮮花、蔬菜等產(chǎn)品，從昆明王家營(yíng)西站始發(fā)，于次日抵達(dá)老撾首都萬(wàn)象。全程僅需 26小時(shí)，較正常國(guó)際貨物列車運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮。

昆明局集團(tuán)貨運(yùn)部副主任繆應(yīng)優(yōu)介紹，“瀾湄快線”初期每周固定開行2列，后期根據(jù)市場(chǎng)培育情況逐步加開，可滿足果蔬、鮮花、生活快消品等對(duì)時(shí)限要求較高貨物的運(yùn)輸需求。

據(jù)介紹，該列車具有適關(guān)(適合通關(guān))、定點(diǎn)、定線、定時(shí)、定價(jià)和一站直達(dá)的優(yōu)點(diǎn)，較其他中老國(guó)際貨運(yùn)列車具有通關(guān)速度快、運(yùn)行速度高、到貨時(shí)間可控、線上線下服務(wù)優(yōu)等特點(diǎn)，是中國(guó)昆明與老撾萬(wàn)象間固定循環(huán)的“客車化”貨運(yùn)產(chǎn)品。

為更好服務(wù)列車開行，鐵路部門統(tǒng)籌防控和運(yùn)輸組織，以客戶需求為導(dǎo)向，為企業(yè)貨主量身定制物流解決方案，優(yōu)化調(diào)整鐵路箱出境和集裝箱空重聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)政策，降低全程物流成本。

此外，隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系》(RCEP)正式生效，中老鐵路貨運(yùn)量持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，將為重構(gòu)中國(guó)瀾滄江與湄公河次區(qū)域地區(qū)的物流鏈，保障國(guó)際供應(yīng)鏈和貿(mào)易鏈穩(wěn)定作出積極貢獻(xiàn)。(黃榆)

關(guān)鍵詞： 列車 貨物 國(guó)際 瀾湄快線