鋰市場將進(jìn)入緊張狀態(tài) 價(jià)格上漲速度超出預(yù)期

特斯拉是一家主打純電動(dòng)車、太陽能和清潔能源的企業(yè)，擁有太陽能Powerwall 等產(chǎn)品。

據(jù)外媒報(bào)道，最近在澳洲阿德萊德舉行的 Southstart 企業(yè)家大會(huì)上，特斯拉能源總監(jiān) Mark Twidell 表示，隨著電動(dòng)汽車和大型儲(chǔ)能裝置的需求持續(xù)上升，澳大利亞已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備，可以成為鋰的大型供應(yīng)商。

Twidell 在會(huì)議上表示，澳大利亞擁有地球上其他國家所沒有的豐富的原材料。

受疫情影響，鋰的價(jià)格在 2020 年有所下降。2021 年初，Benchmark Mineral Intelligence 表示，預(yù)計(jì)鋰市場將進(jìn)入緊張狀態(tài)，而價(jià)格上漲速度超出了預(yù)期。

現(xiàn)在隨著電動(dòng)汽車的需求持續(xù)上升，能源工業(yè)不斷尋求大型電池存儲(chǔ)的可持續(xù)解決方案，對鋰的需求將繼續(xù)增長。在特斯拉第一季度的利潤電話會(huì)議上，伊隆?馬斯克堅(jiān)定地表示，鋰離子電池將在解決能源儲(chǔ)存問題方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。Twidell 相信澳大利亞有機(jī)會(huì)走在鋰出口的前沿。他補(bǔ)充說，到 2030 年，鋰離子電池的價(jià)值鏈預(yù)計(jì)將到 4000 億美元。

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