特斯拉和豐田聯(lián)合 雙方或共同開(kāi)發(fā)一個(gè)小型電動(dòng)SUV平臺(tái)

電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉和日本最大的汽車(chē)制造商豐田正考慮聯(lián)合開(kāi)發(fā)一個(gè)小型電動(dòng) SUV 平臺(tái)。

據(jù)日本汽車(chē)行業(yè)的一名官員稱(chēng)，自去年以來(lái)，豐田和特斯拉一直在審查合作關(guān)系，目前正接近最后階段。

據(jù)悉，特斯拉和豐田之前也有過(guò)合作。2010 年的時(shí)候，這兩家公司同意聯(lián)合開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，并在 2012 年推出了配備特斯拉電池系統(tǒng)的豐田 RAV4 電動(dòng)汽車(chē)。然而，由于銷(xiāo)售不佳等各種原因，豐田和特斯拉之間的合作于 2017 年結(jié)束。

作為最被看好的電動(dòng)汽車(chē)制造商，特斯拉股價(jià)漲勢(shì)如虹。去年 6 月 10 日，該公司股價(jià)首次突破 1000 美元，推動(dòng)該公司市值超過(guò)豐田汽車(chē)，成為全球第一車(chē)企。

據(jù)悉，特斯拉在 2014 年進(jìn)入日本市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)它的規(guī)模還遠(yuǎn)不及日本的汽車(chē)制造商。事實(shí)上，日本是特斯拉最早開(kāi)始銷(xiāo)售汽車(chē)的亞洲市場(chǎng)之一，但在進(jìn)入日本市場(chǎng)大約 7 年之后，汽車(chē)的銷(xiāo)售速度仍遠(yuǎn)低于該公司的預(yù)期。

外媒報(bào)道稱(chēng)，特斯拉在日本的銷(xiāo)量每年約為 1000 輛，未來(lái)很可能會(huì)大幅增長(zhǎng)。目前，特斯拉正做出更廣泛的努力，以在日本拓展業(yè)務(wù)。為此，該公司大幅降低了其旗艦車(chē)型 Model 3 在日本的價(jià)格，以讓 Model 3 對(duì)日本電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者更具吸引力。

關(guān)鍵詞： 特斯拉 SUV 平臺(tái)