美國(guó)宇航局證實(shí) 毅力號(hào)探測(cè)器已經(jīng)成功降落在火星

美國(guó)宇航局 (NASA)證實(shí)，其毅力號(hào)(Perseverance)探測(cè)器已經(jīng)成功降落在火星表面并發(fā)回首張照片，成為該機(jī)構(gòu)第五個(gè)成功登陸火星的探測(cè)器。

NASA 下屬噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室任務(wù)控制中心聲稱：“著陸確認(rèn)，毅力號(hào)安全降落火星表面，準(zhǔn)備開始尋找生命痕跡。”這輛火星車是 NASA 發(fā)送到火星上的技術(shù)最先進(jìn)的探測(cè)器，預(yù)計(jì)將用兩年時(shí)間(687 天)探索火星表面。NASA 花費(fèi)了大約 24 億美元來建造和發(fā)射毅力號(hào)，另外在火星表面著陸和操作還需要 3 億美元。

毅力號(hào)的體積與小汽車差不多，重約 1 噸，機(jī)械臂末端的機(jī)械手上安置有攝像頭、化學(xué)分析儀以及鑿巖機(jī)。毅力號(hào)使用核動(dòng)力，由美國(guó)能源部提供的钚發(fā)電機(jī)為其鋰離子電池供電。毅力號(hào)基于其前身好奇號(hào)設(shè)計(jì)，多家公司為其提供零部件，例如洛克希德 · 馬丁公司制造隔熱罩，Aerojet Rocketdyne 制造火箭推進(jìn)器，Maxar Technologies 制造機(jī)械臂等。

毅力號(hào)降落在火星北半球約 45 公里寬的杰澤羅隕石坑 (Jezero Crater)中。NASA 認(rèn)為這個(gè)地方曾經(jīng)有豐富的水資源，并希望古老的河流三角洲能夠保存有機(jī)分子和其他潛在的微生物生命跡象，毅力號(hào)將試圖用它攜帶的儀器來探測(cè)這些跡象。

除了科學(xué)儀器，毅力號(hào)還攜帶有紀(jì)念牌，以紀(jì)念新冠肺炎疫情中的醫(yī)護(hù)人員?；鹦擒嚿线€用模板把 1090 萬人的名字刻在三個(gè)硅片上，上面用摩爾斯電碼寫著 “讓我們共同探索這無垠深空”。

毅力號(hào)上有個(gè)樣本緩存系統(tǒng)，它有九個(gè)不同的鉆頭和多個(gè)樣本采集管，可以捕捉火星表面的碎片，最終在未來某個(gè)時(shí)候?qū)⑺鼈兯头档厍?。這輛火星車設(shè)計(jì)的覆蓋范圍比以往任何探測(cè)器都要大。NASA 預(yù)計(jì)毅力號(hào)平均每天行駛 650 英尺(約 198 米)，接近之前 NASA 機(jī)遇號(hào)火星車行駛的最長(zhǎng)距離(702 英尺)。

毅力號(hào)還搭載了名為獨(dú)創(chuàng)號(hào)的小型直升機(jī)，NASA 計(jì)劃嘗試在另一個(gè)星球上進(jìn)行首次飛行。NASA 將其描述為火星上的 “萊特兄弟時(shí)刻”。

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