想在中國(guó)這個(gè)龐大的汽車市場(chǎng)中站得更穩(wěn),就要以中國(guó)用戶需求為核心,而長(zhǎng)安福特在這方面做得格外到位,“更福特、更中國(guó)”是福特在2019年定下的發(fā)展基調(diào),如今正得到進(jìn)一步貫徹,特別是福特EVOS,它是“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略下首款全球戰(zhàn)略車型,是一款真正以用戶需求為核心打造的,并且將在今年上市。
福特EVOS配備了更有科技感的智能座艙,1.1米長(zhǎng)度的巨幅屏幕內(nèi)包含了多項(xiàng)功能,徹底摒棄了機(jī)械儀表盤和傳統(tǒng)的中控屏幕,車內(nèi)由12.3英寸全液晶儀表+27英寸4k中控大屏組成的超廣域巨幅屏。并支持OTA整車升級(jí),另外還搭配著L2+的BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。無(wú)論從哪個(gè)方面,都體現(xiàn)出了福特EVOS的用心之處。
福特EVOS搭載FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu),具有更先進(jìn)的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”和“決策中心”。還搭載了SYNC+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),支持70多種模糊語(yǔ)義識(shí)別。由于大量簡(jiǎn)化了物理按鍵,所以,語(yǔ)音識(shí)別的準(zhǔn)確度和快捷度也更加出色。
根據(jù)現(xiàn)在所知的信息顯示,福特EVOS將會(huì)搭載全新第四代2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到238Ps,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不是為了動(dòng)力而提升馬力,則是為了更好的燃油經(jīng)濟(jì)而在動(dòng)力上進(jìn)行調(diào)試。
一直以來(lái),長(zhǎng)安福特都在努力研究國(guó)內(nèi)市場(chǎng),對(duì)未來(lái)的形式以及車型都做了充足的調(diào)研,在2021年推出長(zhǎng)安福特推出了福特EVOS、新一代福睿斯、全新銳際PHEV三款重磅產(chǎn)品,彰顯出它重回賽道的決心,也讓我們看到了長(zhǎng)安福特從產(chǎn)品到品牌的嶄新風(fēng)貌。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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