自從出臺了新型國標(biāo)電動車政策以后,自己以前用的電動車一方面用的時間有點(diǎn)長了,另一方面也隨著政策的出臺逐漸被淘汰,更換一輛車成為我迫切需要。最終選擇了OKAI ES50電動滑板車。
歐美潮流的設(shè)計(jì)、超長的續(xù)航、過硬的質(zhì)量和高性價(jià)比深得我心。對于上班族來說,公交站、地鐵到公司的距離不長不短,步行費(fèi)時,騎共享單車費(fèi)力,歐凱電動滑板車則完美解決了這一需求。有了它,就可以作為我上班、逛超市的代步工具啦。美美噠!
OKAI ES50科技感十足。航空級鋁材,安全級塑料,耐用級鑄鐵的車架結(jié)構(gòu),天鵝頸車柱設(shè)計(jì),穩(wěn)重中又不失藝術(shù)美感。
搭載4.3寸大屏,一鍵式開機(jī),兩種動力模式可隨心切換。500W峰值功率電機(jī)配置,13—30KM理想續(xù)航,不會擔(dān)心上班、購物、短途游玩途中突然沒電不能正常騎行帶來的麻煩。非常適合我這樣一個上班族的通勤需求。
踏板處做了加寬處理,兩只腳都能同時站立在踏板上,能維持和掌握身體的平衡,符合人體力學(xué)。踏板處輔以防滑硅膠墊,防止雨天易滑的突發(fā)情況,保障安全出行。8英寸的防爆橡膠輪胎造型拉風(fēng),前驅(qū)波紋圈減震,輪胎內(nèi)置氣孔減震,對比同規(guī)格空心胎,安全性大大增加。我在騎行途中也會遇到碎石路,坑洼不平的土路,沒有明顯的震感,騎行體驗(yàn)良好。
車體安裝的車燈,單擊即可切換開關(guān),上下靈活調(diào)節(jié),可以應(yīng)對不同燈光環(huán)境下的夜間騎行。既可照亮路面,也可以對前方行人及車輛做到警示作用。一體式剎車把避免了易磨損,多走線的問題,外觀看上去更清爽便捷。采用二合一的雙重剎車系統(tǒng),能有效地將剎車距離控制的大約4米左右,降低在復(fù)雜路況下事故的發(fā)生。有了這樣的保護(hù),我作為一個女人來說在騎行中再也不用擔(dān)驚受怕啦。
雙腳撐駐車設(shè)計(jì),比傳統(tǒng)單邊腳撐更加穩(wěn)固,能有效規(guī)避傾倒刮漆的風(fēng)險(xiǎn)。尾部安全警示燈也是一大亮點(diǎn),電源啟動時,屏幕與警示燈同時開啟,剎車制動時,警示燈亮度提高,提醒后車注意??梢哉f是最大限度的做到了安全出行。我以后再也不用后面有車碰我的輪胎哦!!!
綜合來看,OKAI ES50給我的感受就是ES50可折疊可伸縮桿設(shè)計(jì),在桿子降下來的時候適合大齡兒童騎行,平時我上班用,周末桿子降下來后給我的女兒和兒子騎行玩樂,比n平衡車安全多了。OKAI在同類型的電動滑板車?yán)锸且豢罴绷骺萍?、?xì)節(jié)做工于一體的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。它憑借時尚的設(shè)計(jì)理念以及過硬的技術(shù)實(shí)力,有理由成為時下年輕人潮流出行的首選。
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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